المصدر: انفستنج تم النشر الاربعاء 28/08/2024, 14:51
قامت شركة Baird، وهي شركة خدمات مالية، بتعديل نظرتها المستقبلية لسهم Custom Truck One Source (NYSE: CTOS)، حيث خفضت السعر المستهدف إلى 6.00 دولارات من 7.00 دولارات في السابق. على الرغم من هذا التغيير، حافظت Baird على تصنيف Outperform على سهم الشركة.
وفقًا لتقييم Baird، تمثل الآن إيرادات مبيعات TES المتراكمة 5.6 أشهر من إيرادات مبيعات TES خلال الاثني عشر شهرًا الماضية (LTM) اعتبارًا من الربع الثاني من عام 2024. ويمثل هذا الرقم انخفاضًا كبيرًا من ذروة 12.6 شهرًا التي لوحظت في الربع الأول من عام 2023 وانخفاضًا من 8.3 أشهر في نهاية عام 2023.
ويُعزى الانخفاض في الأعمال المتراكمة إلى تطبيع أوقات التسليم الممتدة سابقًا، والتي كانت ممتدة بسبب ضغوط سلسلة التوريد. يشير هذا التطبيع إلى أن شركة Custom Truck One Source قد تغلبت على بعض تحديات سلسلة التوريد التي أثرت على عملياتها في العام الماضي.
وتشير توقعات بيرد المعدلة للسعر المستهدف للسهم والإبقاء على تصنيف Outperform إلى استمرار التوقعات الإيجابية لشركة Custom Truck One Source، وإن كانت توقعات الإيرادات لقطاع TES في العام المقبل أكثر تحفظاً.
أبلغت شركة Custom Truck One Source عن تطورات مهمة بما في ذلك المراجعة التخفيضية لتوجيهاتها للعام بأكمله بسبب تحديات السوق مثل اضطرابات سلسلة التوريد وأسعار الفائدة المرتفعة. وانخفضت أرباح الشركة قبل احتساب الفوائد والضرائب والاستهلاك والإطفاء البالغة 80.1 مليون دولار عن تقديرات دا ديفيدسون وإجماع الآراء. وعلى الرغم من هذه التحديات، فقد لوحظ نمو الإيرادات المتتالية ونمو الأرباح المعدلة قبل احتساب الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك والاستقطاعات.
كما قامت شركة Custom Truck One Source بتوسيع تسهيلاتها الائتمانية من 750 مليون دولار أمريكي إلى 950 مليون دولار أمريكي، مما يوفر للشركة مرونة مالية معززة لدعم عملياتها ومبادراتها الاستراتيجية. وقد استقال رحمن دارجينيو، عضو مجلس الإدارة والمعين من قبل شركة “إنيرجي كابيتال بارتنرز” من الشركة، مما أدى إلى انخفاض حجم مجلس الإدارة من أحد عشر إلى عشرة أعضاء.
وفي أعقاب هذه التطورات، عدّلت شركتا “أوبنهايمر” و”دا ديفيدسون” أهدافهما السعرية لسهم “Custom Truck One Source”، متأثرين بإعلان الشركة الأخير عن أرباحها والتحديات التي تواجهها في أعمال النقل بسبب التأخير في المشاريع ومشاكل سلسلة التوريد.
ومع ذلك، على الرغم من الرياح المعاكسة الحالية، لا تزال الشركة متفائلة بشأن مستقبلها، وتتوقع تحسنًا في النصف الأخير من العام والتركيز على توليد تدفق نقدي حر إيجابي لعام 2024.
